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L'acciaio al carbonio è una lega ferro-carbonio con un contenuto di carbonio compreso tra 0,0218% e 2,11%.Chiamato anche acciaio al carbonio.Generalmente contiene anche una piccola quantità di silicio, manganese, zolfo, fosforo.Generalmente, maggiore è il contenuto di carbonio nell'acciaio al carbonio, maggiore è la durezza e maggiore è la resistenza, ma minore è la plasticità.

Classificazione:

(1) In base allo scopo, l'acciaio al carbonio può essere suddiviso in tre categorie: acciaio strutturale al carbonio, acciaio per utensili al carbonio e acciaio strutturale a taglio libero e l'acciaio strutturale al carbonio è ulteriormente suddiviso in acciaio per costruzioni meccaniche e acciaio per costruzioni meccaniche;

(2) Secondo il metodo di fusione, può essere suddiviso in acciaio a focolare aperto e acciaio per convertitori;

(3) Secondo il metodo di disossidazione, può essere suddiviso in acciaio bollente (F), acciaio ucciso (Z), acciaio semi-ucciso (b) e acciaio speciale ucciso (TZ);

(4) In base al contenuto di carbonio, l'acciaio al carbonio può essere suddiviso in acciaio a basso tenore di carbonio (WC ≤ 0,25%), acciaio al carbonio medio (WC0,25%-0,6%) e acciaio ad alto tenore di carbonio (WC>0,6%);

(5) In base alla qualità dell'acciaio, l'acciaio al carbonio può essere suddiviso in acciaio al carbonio ordinario (maggiore contenuto di fosforo e zolfo), acciaio al carbonio di alta qualità (minore contenuto di fosforo e zolfo) e acciaio avanzato di alta qualità (minore fosforo e zolfo contenuto) ) e acciaio di altissima qualità.

Tipi e applicazioni:

Applicazioni degli acciai strutturali al carbonio: strutture di ingegneria generale e parti meccaniche generali.Ad esempio, Q235 può essere utilizzato per realizzare bulloni, dadi, perni, ganci e parti meccaniche di minore importanza, nonché armature, profilati, barre d'acciaio, ecc. nelle strutture edili.

Applicazione di acciaio strutturale al carbonio di alta qualità: l'acciaio non legato per la produzione di parti meccaniche importanti viene generalmente utilizzato dopo il trattamento termico.Esempio 45, 65Mn, 08F

Applicazione in acciaio fuso: viene utilizzato principalmente per produrre parti meccaniche relativamente importanti con forme complesse e requisiti di prestazioni meccaniche elevate, ma è difficile da formare mediante forgiatura e altri metodi nel processo, come scatole del cambio di automobili, accoppiatori di locomotive e giunti Wait.